液壓傳動(dòng)是使用液體的壓力能傳遞動(dòng)力的一種傳動(dòng)形式，液壓轉(zhuǎn)到用于完成機(jī)械能——液壓能——機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。

個(gè)轉(zhuǎn)化是經(jīng)過完成的，液壓泵旋轉(zhuǎn)的內(nèi)部空腔在與油管連通時(shí)逐步增大，構(gòu)成吸油控，將油液吸入，與其與壓油口連通時(shí)逐步縮小，構(gòu)成油壓腔，將油排入體系。

第二個(gè)轉(zhuǎn)化是經(jīng)過履行元件（液壓缸或者液壓馬達(dá)）來完成，壓力油依帕斯卡原理推動(dòng)履行元件的運(yùn)動(dòng)部分，驅(qū)動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。

各類控制閥則用于限制、調(diào)理，分配與引導(dǎo)液壓源的壓力，量流與流動(dòng)方向。

液壓站液壓體系由哪些部分組成的？

液壓站液壓體系由動(dòng)力元件（液壓泵）、履行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）、控制元件（各種閥）、輔佐元件和作業(yè)介質(zhì)等五部分組成。

（1）動(dòng)力元件（液壓泵）。他的作用是使用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液體的壓力能，是液壓傳動(dòng)中動(dòng)力的部分。

（2）履行元件（液壓缸、液壓馬達(dá)）。其作用是把液液動(dòng)力轉(zhuǎn)化為作業(yè)機(jī)械機(jī)械能。液壓缸作直線運(yùn)動(dòng)，液壓馬達(dá)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

（3）控制元件。操縱元件包含壓力閥，流量閥，方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級調(diào)理液壓動(dòng)機(jī)的速度，并對液壓體系中作業(yè)液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)理控制。

（4）輔佐元件。其他部件除了上述三部分外，都是輔佐部件，包含壓力表、過濾器、儲能設(shè)備、冷卻器、管件（首要包含各種管接頭（脹大、焊接、套管、法蘭）、高壓球閥、快速接頭、軟管總成、壓力表接頭、管夾等）和油箱。輔佐部件的首要作用是與首要部件協(xié)作，以滿足傳統(tǒng)的液壓正常作業(yè)要求。

（5）作業(yè)介質(zhì)。工質(zhì)是各種液壓傳動(dòng)中經(jīng)過液壓泵和液動(dòng)機(jī)完成能量轉(zhuǎn)化的液壓油或乳化液。