為了保證過液壓油缸濾器能夠長期正常使用，在日常使用期間，我們必須要滿足幾點要求。首先，我們需要堅持對液壓油缸過濾器的進(jìn)出口壓差進(jìn)行檢測。然后通過具體檢測的情況來進(jìn)行判斷，及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理。

       通常情況下，如果發(fā)現(xiàn)壓差較大的話，那么可能就意味著液壓油缸中的油液溫度較低、黏度高或者是油液乳化，也可能是濾芯污染嚴(yán)重需更換或清洗。而如果發(fā)現(xiàn)壓差較小的話，那么可能是由于濾芯被擊穿，或者是因安裝不良而引起過濾器進(jìn)出口旁通，也可能是由于油液流量不足而引起的。

       其次，我們必須要定期進(jìn)行清洗，以保證其達(dá)到較為理想的過濾效果。主要內(nèi)容就是要根據(jù)使用頻率來確定清洗的周期，如果有必要的話，還應(yīng)當(dāng)及時更換濾芯。此外，還應(yīng)當(dāng)將過濾器的外殼清洗干凈。第三個方面就是凈化，需要使用專用的凈化裝置進(jìn)行凈化，以保證液壓油缸的正常運行。

       第四個方面，我們還應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)倪^濾精度。比如我們一般會在液壓油缸壓力管路或者是在精密元件，比如調(diào)速元件、伺服閥以及比例閥等的前面設(shè)置精密過濾器。這樣一來，經(jīng)過元件的油液污染度就被控制在要求的范圍內(nèi)。

       當(dāng)然，如果液壓油缸的流量比較大的話，那么我們還可以在回油總管道上安裝一個回油過濾器。同時還可以利用油冷卻系統(tǒng)作為獨立的旁路過濾系統(tǒng)，強行對油液進(jìn)行過濾，起到雙重作用，既冷卻又過濾。